中鉻黃作為主要著色劑,與熱塑性丙烯酸樹脂、氯化橡膠、增塑劑及耐磨填料共同構(gòu)成馬路劃線漆配方,通過噴涂或輥涂工藝形成高強(qiáng)度交通標(biāo)線3。其成分中鉻酸鉛(PbCrO?)占比達(dá)90%-94%,賦予涂料穩(wěn)定的化學(xué)結(jié)構(gòu)和鮮艷的紅黃色澤。
中鉻黃的色相飽和度(LAB值:L>85,a>10,b>90)可提升標(biāo)線在雨霧、夜間等低光照條件下的可視距離達(dá)30%以上,且五年自然曝曬后色差ΔE<2.0,優(yōu)于普通有機(jī)顏料。在-10℃環(huán)境下,含中鉻黃的涂料仍可通過高壓無氣噴涂形成連續(xù)膜層,固化時間≤15分鐘,相較有機(jī)顏料縮短50%施工間隔。
與基體樹脂協(xié)同作用下,劃線漆耐磨性(Taber磨損指數(shù)<50mg/1000轉(zhuǎn))提高40%,附著力(劃格法)達(dá)0級標(biāo)準(zhǔn),可承受50萬次輪胎碾壓后仍保持完整形態(tài),用于鋼結(jié)構(gòu)防腐底漆時,中鉻黃的耐鹽霧性(>2000小時)與紅丹顏料相當(dāng),但成本降低25%,已逐步替代含鉛紅丹體系。