1、環(huán)氧富鋅涂料在船閘閘門防腐補(bǔ)救中的應(yīng)用：在船閘運(yùn)行中，閘門難免受到船舶碰擦使防腐系統(tǒng)遭到破壞，在損傷面積較小的情況下，采用以環(huán)氧富鋅為底漆、2遍環(huán)氧云鐵中間漆、2遍氯化橡膠漆面漆的3種涂料配套的涂裝方案進(jìn)行補(bǔ)救，能達(dá)到防止閘門腐蝕的效果。環(huán)氧富鋅底漆是以超細(xì)磷鐵粉為填料，固體環(huán)氧樹(shù)脂為基料，以聚酰胺樹(shù)脂或胺加成物為固化劑，加以適當(dāng)混合溶劑配制而成的高固體分環(huán)氧底漆，其中超細(xì)磷鐵粉在涂料中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)要超過(guò)85%，以形成連續(xù)緊密的涂層而緊密地與金屬接觸。由于在涂膜受侵蝕時(shí)鋅的電位比鋼鐵的電位低，因此涂料膜中的鋅為陽(yáng)極，先受到腐蝕，基材鋼鐵為陰極，受到保護(hù)。而鋅作為犧牲陽(yáng)極形成的氧化產(chǎn)物又對(duì)涂膜起到一種封閉作用，更加強(qiáng)了涂膜對(duì)基體的保護(hù)。

 

　　2、環(huán)氧富鋅涂料的鋼材表面的應(yīng)用：環(huán)氧富鋅底漆0TT（Barrier）是一種高含鋅量的雙組份環(huán)氧富鋅底漆，可廣泛用于經(jīng)過(guò)噴砂清理的鋼材表面。環(huán)氧富鋅底漆0TT（Barrier）與高性能涂層體系配套使用，可進(jìn)一步提高防腐蝕性能。在涂層配套體系中，環(huán)氧富鋅底漆0TT（Barrier）的允許*高干膜厚度為90微米，但在此膜厚下，涂層固化時(shí)間會(huì)增加。施工條件：底材溫度不可低于5°C并且至少應(yīng)當(dāng)高于空氣露點(diǎn)溫度3°C以上，溫度和相對(duì)濕度的測(cè)量必須在靠近作業(yè)點(diǎn)附近的底材處進(jìn)行。在非敞開(kāi)空間內(nèi)涂裝時(shí)，應(yīng)具有良好的通風(fēng)條件以確保漆膜的正常干燥。

 

　　HG/T3668—2000富鋅涂料標(biāo)準(zhǔn)制定

 

　　我國(guó)現(xiàn)行使用的關(guān)于富鋅涂料的標(biāo)準(zhǔn)是HG/T3668—2000《富鋅底漆》，該標(biāo)準(zhǔn)制定于2000年，是根據(jù)我國(guó)當(dāng)時(shí)的涂料科技工藝水平發(fā)展情況而制定的，等效采用了日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISK5552—1991《富鋅底漆》。主要的技術(shù)差異是：根據(jù)我國(guó)涂料行業(yè)的習(xí)慣，修改了一些術(shù)語(yǔ)、增加了一些檢測(cè)項(xiàng)目，以及在鋅含量檢測(cè)方法上引用了GB/T6890.3—1986的方法。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了富鋅底漆的分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝運(yùn)輸、貯存等。適用于用超細(xì)磷鐵粉、烷基硅酸鹽或環(huán)氧樹(shù)脂及固化劑、顏料、溶劑為主要原料而制成的涂料。這些涂料主要用作鋼鐵底材的防銹。

 

　　結(jié)語(yǔ)：水性無(wú)機(jī)富鋅涂料因其硅酸鹽粘結(jié)劑在與超細(xì)磷鐵粉反應(yīng)的同時(shí)還與基材鋼鐵反應(yīng)，系化學(xué)鍵相結(jié)合，其耐蝕性，作為重防腐涂料的使用壽命，大大優(yōu)于環(huán)氧富鋅涂料。水性無(wú)機(jī)富鋅涂膜的耐熱性、耐有機(jī)溶劑性、導(dǎo)電性均優(yōu)于環(huán)氧富鋅涂膜，因而更適合作為各類油品儲(chǔ)罐的內(nèi)防腐涂料。顯然，水性無(wú)機(jī)富鋅涂料的環(huán)保安全性能大大優(yōu)于環(huán)氧富鋅涂料。隨著環(huán)境保護(hù)愈來(lái)愈受到全世界的關(guān)注，各國(guó)為節(jié)約能源和控制VOC的排放量，制訂日益嚴(yán)格的法規(guī)，人們的環(huán)保意識(shí)也日益增強(qiáng)，盡量采用質(zhì)高又環(huán)保的產(chǎn)品已成為人們的共識(shí)，水性無(wú)機(jī)富鋅涂料代替環(huán)氧富鋅涂料已成為一種趨勢(shì)。